SGT Driving

Formations Professionnelles, Formations Produit.

apsulis — 2012-03-01T14:08:00Z

Professionnels de la route Les contraintes liées à vos métiers sont de plus en plus nombreuses : Adopter une conduite responsable, tant au niveau économique que citoyen, mais aussi savoir adapter sa conduite à toutes les conditions météorologiques, ou encore connaître et savoir utiliser les nouvelles technologies d'assistance à la conduite, pour plus de sécurité en toutes circonstances.

Professionnels de l'automobile Vous concevez, fabriquez ou commercialisez des produits innovants ? Un essai réalisé dans de bonnes conditions, ou une démonstration de qualité sauront mieux que le reste convaincre vos clients et motiver vos collaborateurs.

Professionnels de l'évenementiel Le sport automobile est un excellent vecteur de valeurs : L'innovation, la Technologie, le Dépassement de soi, la Performance. Lors de vos évènements, nous vous accompagnons dans la conception et la mise en place d'activités liées au sport automobile.

N'hésitez pas à nous contacter, c'est avec plaisir que nous mettrons nos compétences au service de vos objectifs.

Journées Circuit

apsulis — 2012-03-01T14:07:00Z

Propriétaire d'une sportive, passionné de piste, expérimenté ou débutant, SGT Driving organise, tout au long de l'année et des journées circuit sur de nombreux tracés européens. Ces journées comprennent également l'assurance RC de vos véhicules, la possibilité de vous faire conseiller et accompagner dans votre voiture par nos instructeurs, plus un vaste choix de services à la carte.

Vous évoluerez en piste le plus souvent possible librement et sans sessions (sauf cas particulier), dans un esprit Gentleman Driver, et notre équipe veillera au bon comportement de chacun des participants.

Votre sportive est indisponible ? Nous sommes en mesure de vous proposer des formules de location de voiture tout compris pour ces journées, pour que vous n'ayez plus qu'a vous pré-occuper de vos points de corde le jour J.

Retrouvez les prochaines journées dans la rubrique Calendrier.

Stages de Pilotage

apsulis — 2012-03-01T14:07:00Z

Le pilotage, comme la plupart des disciplines sportives, ne s'improvise pas.

Pour découvrir de nouvelles sensations, pour vous initier et être rapidement à l'aise en piste, ou pour progresser techniquement, Nous proposons grâce à nos partenariats différentes formules, à la carte, selon vos besoins et vos envies.

Vous êtes en charge d'un Comité d'Entreprise, vous souhaitez récompenser ou motiver vos collaborateurs ? le Sport Automobile est un excellent vecteur de performance et vous assure des sensations hors du commun !

Dans un souci de qualité, et afin d'adapter ce stage à vos besoins, contactez-nous pour une offre personnalisée. Les possibilités sont nombreuses :

Stage de Pilotage sur Glace, à bord d'une auto dédiée : pneus clous, traction, propulsion ou 4 roues motrices, le plaisir de la glisse accessible à tous.

Stage de Pilotage rallye sur circuit terre, avec notre partenaire P2C-Racing.

Stage de Pilotage berline Asphalte, notamment sur Clio ou Megane Renault Sport, pour progresser techniquement à moindre coût.

Stage de Pilotage sur Véhicule de Compétition : Monoplaces, prototypes ou berlines de course, la concentration est de rigueur pour prétendre maîtriser ces autos.

Stage de Pilotage en Véhicule d'exception, au choix parmi toutes les grandes marques de prestige, pour rêver en vivre des sensations hors du commun.

Lancement Renault Sport Megane 3 R.S.

apsulis — 2012-01-23T12:13:20Z

- Lancement Renault Sport Megane 3 R.S.

Journée Open LFG

apsulis — 2012-01-23T11:38:34Z

- Journée Open LFG

Journée Glace (Flaine)

apsulis — 2012-01-23T11:04:31Z

- Journée Glace (Flaine)

Clio CUP Dijon TTE

apsulis — 2012-01-23T11:01:18Z

- Clio CUP Dijon TTE

Journée Open sur le Circuit Neige et Glace de Flaine.

apsulis — 2012-01-07T10:39:00Z

Retour de l'Hiver et des Journées sur Glace avec SGT Driving.

Le Samedi 7 Janvier 2012, de 14h30 à 19h30, venez prendre le volant de votre auto sur le circuit de Flaine, dont l'absence d'ensoleillement garantit une glace de qualité ! Comme à chaque fois, la fin de journée se fera en nocturne, sensations décuplées et phares obligatoires !

Son tracé naturel, 1000 m de long et jusqu'à 20 mètres de large propose une grande variété de virages, comportant des dénivelés et des dévers importants.

Quelle que soit votre auto, chaussée en pneus contacts ou cloutés, le plaisir est au rendez-vous : Appels / contre-appels, frein à main, goûtez au plaisir d'entrer en marche arrière dans les virages, et d'en sortir "par les portes".

la journée se déroulera en Open Pitlane, et est ouverte à un maximum de 20 autos, pour garantir un temps de roulage optimal.

Dans un souci de Sécurité et de Plaisir pour chacun des participants, La journée se déroulera sous la surveillance de notre équipe, et il sera demandé à chacun de respecter quelques règles de courtoisie, notamment lors des dépassements :

Regarder autour de soi
Laisser passer un véhicule plus rapide en lui faisant un signe (clignotant, geste de la main...)
S'assurer que le véhicule qu'on double nous ait vu et attendre son signal pour le faire.

La municipalité de Flaine, dans un souci d'image de marque, interdit désormais au Circuit d'accueillir des véhicules "dont l'état est proche de la destruction". Seront donc refusés à l'accès en piste les véhicules dont les phares ne sont pas en état (fin de journée en nocturne) et ceux comportant des parties de carrosserie saillantes.

Comme l'an dernier, la journée vous est proposée à 175 €, l'assurance RC est incluse dans le prix de la journée, vous couvrant pour les dégâts occasionnés éventuellement par votre auto aux infrastructures du circuit. Le Tarif comprend également la possibilité d'inscrire un second pilote, la possibilité de se faire conseiller par un moniteur de pilotage diplômé d'état, et la mise à disposition d'un buffet café / boissons.

Pour tout renseignement, ou pour vous inscrire, il suffit d'envoyer un mail à rodolphe@sgt-driving.fr , ou de téléphoner au 06 74 94 19 55. Vous pouvez également télécharger le bulletin d'inscription présent dans la partie gauche de cette page.

Le site SGT Driving fait peau neuve !

apsulis — 2011-12-31T10:54:00Z

SGT Driving revêt sa nouvelle peau...

Particuliers, professionnels, seul ou en groupe, contactez-nous, nous mettrons nos compétences au service de votre passion pour le sport Automobile.

Découvrez dans le détail chacune de nos prestations

Initiation
Perfectionnement
Training Pilotage Automobile sur Terre, Glace ou Asphalte.
Stages de Pilotages
Organisation de journées Circuits

Raccourcis Typographiques

apsulis — 2011-12-12T20:09:46Z

Un préalable important : la mise en page d'un texte est au service du sens de celui-ci, pas du goût personnel de celui qui se trouve devant l'écran ! Or, les raccourcis typographiques de SPIP portent en eux-mêmes du sens. Il est important d'avoir une correspondance entre le sens typographique et le sens du texte. Par exemple, un titre du point de vu du texte doit aussi l'être du point de vue typographique.

N'oubliez pas non plus que votre site sera lu par des visiteurs pouvant être dans des résolutions d'écran différentes de la vôtre et qu'une « belle » mise en page chez vous pourrait être complètement différente pour le visiteur.

Le texte préexiste à la mise en page

C'est peut-être une évidence, mais pour mettre en page un texte, il faut que le texte existe.

Dans le cas de SPIP, ça veut dire qu'il vaut mieux (au moins dans un premier temps) :

disposer de tout le texte sans aucun raccourcis typographique,
sauter une ligne à chaque changement d'idée (ce qui donne un changement de paragraphe, voire un titre),
faire un retour à la ligne avant chaque élément d'une énumération.

Ce n'est qu'ensuite que les raccourcis typographiques de SPIP pourront être appliqués avec discernement.

Distinction entre paragraphes et caractères

Certains attributs typographiques ne peuvent s'appliquer qu'à des paragraphes entiers, d'autres doivent être appliqués à des caractères dans le même paragraphe.

Dans la Barre Typographique de SPIP, les attributs de caractères forment le premier groupe sur la gauche, les attributs typographiques de paragraphes le deuxième.

Paragraphes

Un paragraphe dans SPIP est précédé d'une ligne vide et suivi d'une ligne vide [1].

Une règle générale est de ne mettre qu'un attribut de paragraphe par paragraphe.

Si deux paragraphes de suite ont le même attribut, il faut appliquer deux fois l'attribut, une fois pour chaque paragraphe.

Les attributs de paragraphe ne sont pas disponibles dans les champs de SPIP n'ayant qu'une ligne.

Les attributs de paragraphe sont :

les titres {{{Paragraphe du titre}}}.

Certains attributs sont un peu spéciaux :

Poésie Le texte de la poésie, sur plusieurs lignes, les retour à la ligne simple étant pris en compte

Le geai gélatineux gégnait dans le jasmin

Voici mes infins le plus beau vers de la langue française.

Cadre Texte qui apparaitra dans une zone de formulaire facilitant le copier/coller [2]

Citation Texte d'une citation

C'est en forgeant que l'on devient forgeron.

Caractères

Les attributs de caractères doivent être ouverts et fermés à l'intérieur du même paragraphe (pas question de débuter le gras sur un premier paragraphe et de le terminer sur un deuxième).

Ils peuvent être utilisés dans tous les champs de SPIP.

Mise en forme :

gras : {{texte en gras}} ; à utiliser pour un élément que l'on souhaite appuyer (sera prononcé plus fort dans un lecteur vocal) : texte en gras
italique : {italique} ; à utiliser pour une élément sur lequel on veut insister (sera prononcé avec emphase) : italique
code : du code (raccourcis typographiques, html...) que l'on ne souhaite pas que SPIP interprète
biffé : texte biffé : pour indiquer qu'on avait pensé à un autre mot et que l'on a changé d'avis : SPIP, c'est ~~bien~~ fantastique !

Comportement spécifique :

lien : [texte du lien->http://www.spip.net/] : lien : texte du lien
À noter qu'il est possible de faire des liens à l'intérieur du site SPIP à l'aide des numéros des éléments et de leur type (se reporter à l'aide en ligne fournie par SPIP).
lien avec bulle d'aide : [texte du lien|Le site officiel de SPIP->http://www.spip.net/] : texte du lien
lien avec langue des destination (non visible sur Internet Explorer) : [texte du lien|{fr}->http://www.spip.net/] : texte du lien
lien avec bulle d'aide et langue des destination : [texte du lien|Le site officiel de SPIP{fr}->http://www.spip.net/] : texte du lien
ancre et retour à l'ancre : [definition_ancre<-] et [retour à l'ancre->#definition_ancre] : retour à l'ancre
définition dans Wikipedia : [?GPL] : appelle l'encyclopédie libre Wkipedia pour obtenir la définition du mot [3] : GPL
Avec bulle d'aide : [?GPL|Définition sur Wikipédia] : GPL
note de bas de page : texte[[note de bas de page]] : crée une note de bas de page avec le texte entre les doubles crochets [4]
expression mathématique $expression TeX$ : affichage une formule mathématique selon la syntaxe LaTeX :

Listes

Les listes sont à utiliser pour tout ce qui à le sens d'une énumération.

Attention : il faut entourer un bloc de listes à puces d'une ligne vide avant et après.

Listes à puces

Donnera :

première ligne
deuxième ligne
- une sous liste à puce
de retour dans le niveau initial

Listes numérotées

Donnera :

première ligne
deuxième ligne
1. une sous liste numérotée
de retour dans le niveau initial

Tableaux

Pour être complètement accessible, un tableau dans SPIP doit avoir un titre et une description.

Ainsi :

Donnera :

Produits bio et prix
Produit	Prix €
Beurre Bio	5€
Lait Bio	3€
Choux Bio	4€

Notez les doubles || sur la première ligne du tableau !

Attention : les pièges classiques avec les tableaux sont :

ne pas avoir le même nombre de | sur une ligne
avoir un espace après le dernier | de la ligne (un moyen simple de vérifier : la touche fin du clavier amène à la fin de la ligne)

Tableaux avec fusion de cellules

Donnera :

Tableau avec fusion
Colonne 1	Colonne 2	Colonne 3
ligne 1	Cellule fusionnée avec la suivante
ligne 2	Celulle fusionnée avec celle du dessous	normale
ligne 2	Celulle fusionnée avec celle du dessous	normale aussi

Principe :

|<| fusionne avec la cellule de gauche
|^| fusionne avec la cellule au dessus

Images

Pour les images et documents, reportez-vous à l'aide en ligne de SPIP. Seule contrainte pour l'accessibilité (et donc un meilleur référencement) : donnez un titre à toutes vos images décrivant le [sens/signification] de chacune d'elles.

Caractères spéciaux

~ (espace insécable ou espace dur — correspond au du HTML) placé entre deux mots remplace l'espace en ayant l'avantage d'être insécable, c'est-à-dire, qu'il empêchera les deux mots d'être séparés par un retour à la ligne malvenu. S'utilise en particulier entre le prénom et le nom propre.
-- : — (tiret cadratin) à utiliser pour les incises dans un texte

Ligne horizontale

---- : 4 signes moins en seuls sur une ligne (précédés d'une ligne vide et suivis d'une ligne vide) donneront un trait de séparation horizontal.

Éléments dangereux

Il y a deux éléments dangereux dans SPIP :

le retour à la ligne simple : _ (souligné espace) en début de ligne.
Usage toléré pour donner adresse et numéro de téléphone/fax.
Usage toléré : dans une liste à puce pour passer à la ligne sans passer à une nouvelle puce (comme ici).
Usage interdit : pour mettre plus d'espace vertical entre deux éléments de la page.
les fausses listes à puce : - (moins espace) en début de ligne
L'effet visuel peut être intéressant, mais il n'a pas de sens.
Ceci est une fausse liste à puce
le HTML pur : il est possible dans SPIP de mettre du code HTML. Le faire est fortement déconseillé :
- parce que c'est la porte ouverte à toutes les dérives, ne serait-ce que celle de sortir de la charte graphique du site, ou celle de produire un code HTML non valide (voire non interprétable ailleurs que sur Internet Explorer
- parce que c'est partir du postulat que votre site ne sera visité qu'en tant que site web ; il pourrait très bien être un jour disponible sous forme de fichier PDF...

Exemples de titraille : Titre principal

{{{Exemples de titraille : Titre principal}}}

Placement des images

Une extension pour FireFox est très utile pour savoir rapidement si vous avez fait une erreur de raccourcis typographique : HTML VALIDATOR (based on Tidy). Dans la version modifiée de SPIP que j'utilise, cette validité est aussi vérifiable dans l'interface d'administration de SPIP, et pas seulement du côté des visiteurs.

Quant à l'écriture pour le Web, vous pouvez visiter l'excellent Redaction.be

[1] Sauf les listes à puce et les tableaux

[2] Essentiellement utilisé sur spip-contrib pour donner des exemples de code

[3] Si le mot n'existe pas, vous pouvez le créer vous-même !

[4] Et la note de bas de page est automatiquement numérotée, rendue clicable, pour la consulter, et pour revenir au texte l'ayant appelée